बड़ी कार के बावजूद, नई कार में हमेशा चलने वाली अवधि होती है, और आग ट्रक कोई अपवाद नहीं है। नई कार की चल रही अवधि की विशेषताएं क्या हैं? अग्नि ट्रक निर्माता आपके लिए सारांशित करेगा:
तेजी से चलने वाली गति: हालांकि नई कार निर्माण और मरम्मत के बाद चल रही है, लेकिन भाग की सतह हमेशा अपरिहार्य है और माइक्रोस्कोपिक असमानता है। नए एकत्रित भागों के बीच के अंतर में अंतर के अलावा, अपेक्षाकृत अधिक धातु स्क्रैप ग्राउंड होते हैं, घर्षण पहनते हैं, जो पहनने की दर को बढ़ाते हैं।
कई ड्राइविंग दोष हैं: भागों या असेंबली प्रसंस्करण और असेंबली जैसे कारकों के कारण, चलने वाली अवधि, जैसे कि कार्ड जारी करने और रिसाव के दौरान कई ड्राइविंग विफलताएं होती हैं।
उच्च ईंधन की खपत: यह सुनिश्चित करने के लिए कि कार की चल रही अवधि एक छोटे से लोड के नीचे चल रही है, कार्बोरेटर एक स्पीड लिमिटर से लैस है, इसलिए मिश्रण को बहुत समृद्ध होना आसान है, ताकि ईंधन खपत बढ़ जाती है।
स्नेहन तेल खराब होने में आसान है: चलने वाली अवधि के दौरान भागों की किसी न किसी सतह के कारण, मिलान का अंतर छोटा होता है, जो स्नेहन तेल के तापमान में वृद्धि करेगा। इसके साथ ही, अधिक धातु चिप्स स्नेहन तेल में जमीन होते हैं, जो स्नेहन तेल ऑक्सीकरण और बिगड़ती है।
चलने वाली अवधि के दौरान रखरखाव का मूल सिद्धांत
कार की चल रही अवधि के दौरान अक्सर कुछ अप्रत्याशित विफलता होती है, जिसे समय में खोजा और समाप्त किया जाना चाहिए, इसलिए पर्याप्त मानसिक तैयारी होनी चाहिए।
लोड शेडिंग: चलने वाली अवधि के दौरान कार का भार रेटेड लोड के 7.5% से अधिक नहीं हो सकता है।
स्पीड सीमा: उच्च गति इंजन और ट्रांसमिशन भागों पर लोड भी बढ़ा सकती है, इसलिए गति निर्दिष्ट सीमा के भीतर नियंत्रित की जानी चाहिए।
उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक चुनें: घर्षण सतहों के अच्छे स्नेहन प्रदान करने और भागों को पहनने और फाड़ने के लिए कम चिपचिपाहट और उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक चुनें।
इग्निशन सिस्टम और तेल आपूर्ति प्रणाली का सही समायोजन: इग्निशन सिस्टम और तेल आपूर्ति प्रणाली का सही समायोजन स्पीड सीमा प्लेट की स्थापना के कारण वैक्यूम ईंधन सेवर के कारण होने वाले परिवर्तन को हल कर सकता है, और चलने वाले अर्थशास्त्र के अर्थशास्त्र में सुधार कर सकता है। समय में।
सही और उचित ड्राइविंग: शुरू करने से पहले वाहन को पहले निरीक्षण किया जाना चाहिए। शुरू करते समय धीरे-धीरे क्लच और त्वरक पेडल उठाएं। शुरू करने के बाद, इसे कम गति से चलाया जाना चाहिए और 50 डिग्री सेल्सियस -60 डिग्री सेल्सियस तक गरम होना चाहिए। ड्राइविंग के दौरान एक अच्छी सड़क की सतह चुनें, समय में गियर बदलें, और ठीक से स्लाइड करें। इंजन ब्रेकिंग का उपयोग करने से बचने और पानी के तापमान को एक निश्चित सीमा के भीतर रखने की कोशिश करें।
