कार शरीर एक डबल-लेयर धातु कंकाल संरचना है, बाहर कोल्ड-रोल्ड स्टील प्लेट है, आंतरिक दीवार एल्यूमीनियम मिश्र धातु की प्लेट से ढकी हुई है, और इंटरलेयर गर्मी इन्सुलेशन और लौ मंदक सामग्री से भरा हुआ है।
एक तरफ का दरवाजा सेट करें, यदि आपको दंगा कंटेनर स्थापित करने की आवश्यकता है, तो एक तरफ का दरवाजा जोड़ें। साइड वॉल एक वर्षा-प्रूफ प्राकृतिक वेंटिलेशन खिड़की से लैस है, और नीचे सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए लौ-मंदक स्थिर प्रवाहकीय रबर शीट से ढका हुआ है। कार शरीर के अंदर के सामने और किनारों पर फिक्स्ड पुल के छल्ले हैं, और बाध्यकारी बेल्ट का उपयोग आंदोलन से बचने के लिए माल को बांधने के लिए किया जाता है।
यह वाहन के डिब्बे में लगी आग का पता लगाने के लिए एक विशेष उपकरण है। यह वाहन के डिब्बे के ऊपर लगाया गया है। आग का धुआं दिखने पर कैब में बजर अलार्म जारी किया जाएगा, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि समय रहते खतरा खत्म हो जाए।
एक एंटी-थेफ्ट अलार्म दरवाजे के फ्रेम के ऊपर स्थापित किया गया है (उपयोगकर्ता आवश्यकताओं के अनुसार एक एंटी-थेफ्ट मॉनिटर वैकल्पिक है)। जब दरवाजा खोला जाता है, तो कैब में बजर अलार्म बजता है। उपयोग में नहीं आने पर कैब में कंट्रोल स्विच बंद किया जा सकता है। यह सुनिश्चित कर सकता है कि ड्राइविंग के दौरान पूरा वाहन हमेशा नियंत्रण में रहे।
पूरे वाहन इंजन का निकास उपकरण एक सामने-घुड़सवार प्रकार को अपनाता है, और गर्मी के स्रोत को विस्फोटकों को प्रतिकूल रूप से प्रभावित करने से रोकने के लिए एक निकास स्पार्क बुझाने वाला से सुसज्जित है।
चेसिस दो मोपिंग स्थिर प्रवाहकीय टेप से लैस है, और कार शरीर के बाहर पर रूपरेखा मार्कर लाइट्स और पोर्टेबल अग्निशमन यंत्र जैसे सुरक्षा उपकरण स्थापित किए जाते हैं।
कार शरीर का रंग पीला है, और "नो पाइरोटेक्निक्स" और "विस्फोट" शब्द हैं, और चिंतनशील संकेत जुड़े हुए हैं।
विस्फोट-रोधी वाहन में राष्ट्रीय योग्यताएं होनी चाहिए और यह राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग की नामित उत्पादन इकाई होनी चाहिए । डिजाइन और वाहन की संरचना पूरी तरह से राष्ट्रीय रक्षा विज्ञान और प्रौद्योगिकी आयोग द्वारा जारी "उपकरण परिवहन वाहनों नष्ट करने के लिए सुरक्षा तकनीकी आवश्यकताओं" की आवश्यकताओं को पूरा । यह उपकरण परिवहन नष्ट करने के लिए एक सुरक्षित, विश्वसनीय और आदर्श विशेष वाहन है।
