Mar 07, 2017 एक संदेश छोड़ें

शीतकालीन ड्राइविंग फायर इंजन तकनीक धीमा करने की कुंजी है

पहली बार शुरू होने पर, यदि अग्नि इंजन सामान्य प्रज्वलन नहीं कर सकता तो यह 30 सेकंड के आस-पास होना चाहिए और फिर शुरू करना, लगातार इग्निशन से बचें। हॉट कार को एयर कंडीशनिंग विंडशील्ड डीफ्रॉस्ट खोलना, विंडशील्ड बर्फ उड़ा देना, वाइपर का इस्तेमाल नहीं करना चाहिए, वर्कर अधिभार और क्षति के कारण वाइपर मोटर वाइपर फ्रीज को रोकता है।

फिर ड्राइविंग करते समय, अग्निशमन गति को 40 किमी / घं से कम रखने की सलाह दी जाती है, उच्च गति वाले चलने या पारित नहीं। ब्रेकिंग दूरी की बेंकक्सुएलु सतह, सूखी फुटपाथ से 4 गुना अधिक है, इसलिए हमें वाहनों के बीच पर्याप्त सुरक्षा दूरी रखना चाहिए। यदि आपको गति की आवश्यकता है, तो कम गियर के माध्यम से इंजन की गति को कम करने के लिए धीमी गति से, ब्रेक पर तटस्थ नहीं, या ब्रेक पर पटक दिया, ब्रेक मंदी का इस्तेमाल किया जा सकता है। यह उल्लेख है कि एबीएस + ईबीडी समारोह की ई सीरीज कॉन्फ़िगरेशन दोनों वाहनों की टायर की गारंटी नहीं दे सकते हैं, मारे गए गिरते हैं, घर्षण बढ़ते हैं, और कारों में ब्रेक की भी गति हो सकती है, उच्च गति चार अलग-अलग जुड़ा हुआ है घर्षण संख्यात्मक के लिए, उच्च गति समायोजन में आंदोलन में कार्यक्रम के अनुसार, चिकनी और सुरक्षा के वाहनों की गारंटी के लिए व्यापार शक्ति और घर्षण बल (मैच के कर्षण) तक पहुंच गया।

अंत में, मुड़ता है, पहली गति 10 किमी / घंटा या उससे कम है, छोटे मोड़ के कोण, सफ़ाई या ब्रेक न करें। ड्राइविंग के दौरान ढलान को कम गियर लटका देना चाहिए, डाउनहिल टाइम ब्लॉक अपग्रेड करने, निकालने या स्लाइड करने के लिए सावधान नहीं रहें। बर्फ़ में ड्राइविंग, फायर ट्रक चालकों को बर्फ की चमक को रोकने के लिए सबसे अच्छा पहनने वाले यूवी-रंगा हुआ सुरक्षा चश्मा, आंखों में फंसे हुए आँखों को रोकने के लिए, अन्य वाहनों पर प्रभाव से बचने के लिए रोशनी के तर्कसंगत उपयोग पर भी ध्यान देना चाहिए।


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